အခြားနိုင်ငံမှ ယူကေသို့ ကားတစ်စီးတင်သွင်းသည့်အခါ၊ တစ်နာရီလျှင် ကီလိုမီတာ (km/h) မှ တစ်နာရီ မိုင် (mph) သို့ အမြန်နှုန်းပြကိရိယာကို မကြာခဏ ပြောင်းလဲရန် လိုအပ်ပါသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် UK သည် အမြန်နှုန်းအတွက် ၎င်း၏စံယူနစ်အဖြစ် မိုင်နှုန်းကိုအသုံးပြုပြီး အခြားနိုင်ငံအများအပြားတွင် ကီလိုမီတာကို အသုံးပြုသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ အကယ်၍ သင့်ကားသည် တင်သွင်းသည့်နေရာတွင် အသက် 10 နှစ်အောက်ဖြစ်ပါက၊ mp/h ဖြင့်ဖတ်ရန် သင့်အမြန်နှုန်းပြကိရိယာ လိုအပ်ပါမည်။
သင့်အမြန်နှုန်းပြကိရိယာကို ပြုပြင်မလား။
သင့်အမြန်နှုန်းပြကိရိယာကို အဘယ်ကြောင့် ပြောင်းလဲရန် လိုအပ်သနည်း။
ယူကေတွင်၊ အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်များနှင့် လမ်းဆိုင်းဘုတ်များအားလုံးသည် တစ်နာရီမိုင် (mph) ကို တိုင်းတာသည့်ယူနစ်အဖြစ် အသုံးပြုသည်။ ထို့ကြောင့် သင့်ကားသည် UK လမ်းများပေါ်တွင် မောင်းနှင်နေပါက တစ်နာရီမိုင်နှုန်းဖြင့် အမြန်ပြသနိုင်သော အမြန်နှုန်းပြကိရိယာ ရှိရပါမည်။ ၎င်းသည် အခြားနိုင်ငံများစွာတွင် တိုင်းတာမှုစံယူနစ်ဖြစ်သောကြောင့် ၎င်းသည် အခြားနိုင်ငံများစွာတွင် စံယူနစ်ဖြစ်သောကြောင့် တစ်နာရီလျှင် ကီလိုမီတာ (km/h) ဖြင့် အမြန်နှုန်းပြနိုင်သော အမြန်နှုန်းပြကိရိယာတစ်ခုပါရှိသည်။
ကား၏အမြန်နှုန်းပြကိရိယာသည် တစ်နာရီမိုင်နှုန်းဖြင့် အမြန်နှုန်းပြသနိုင်စွမ်းမရှိပါက၊ ယာဉ်မောင်းသည် ၎င်းတို့၏အမြန်နှုန်းကို တိကျစွာတိုင်းတာရန်နှင့် မြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်များကို လိုက်နာရန် ခက်ခဲနိုင်ပြီး၊ လမ်းပေါ်တွင် အန္တရာယ်ဖြစ်စေနိုင်သည့် အန္တရာယ်ဖြစ်စေနိုင်သည်။
ထို့ကြောင့် အသက် 10 နှစ်အောက် တင်သွင်းလာသော ကားတစ်စီးတွင် ကီလိုမီတာ တစ်နာရီ မိုင်နှုန်းသို့ အမြန်နှုန်းပြကိရိယာကို ပြောင်းလဲရန် လိုအပ်ပြီး အသက် 10 နှစ်အထက် ကားများအတွက် အကြံပြုထားသည်၊ အဆိုပါကားသည် UK လမ်းများပေါ်တွင် မောင်းနှင်ရန် သင့်လျော်ကြောင်း သေချာစေရန်အတွက်၊ ၎င်းတို့၏ အမြန်နှုန်းကို လုံခြုံစွာ တိကျစွာ စောင့်ကြည့်နိုင်သည်။
မကြာခဏမေးခွန်းများကိုမေးမြန်း
Speedometer fascia ဆိုတာဘာလဲ။
speedometer gauge cluster သို့မဟုတ် instrument cluster ဟုခေါ်သော အမြန်နှုန်းပြကိရိယာ fascia သည် ကားတစ်စီး၏ ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်တွင် တွေ့ရသည့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ကား၏ ကိရိယာတန်ဆာပလာ၏ အရေးပါသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ကား၏အမြန်နှုန်း၊ အင်ဂျင် RPM (တစ်မိနစ်လျှင် လှည့်ပတ်မှု)၊ လောင်စာဆီအဆင့်၊ အင်ဂျင်အပူချိန်နှင့် အခြားအရေးကြီးသော ညွှန်ကိန်းများအကြောင်း အရေးကြီးအချက်အလက်များကို ပေးဆောင်ပါသည်။
အမြန်နှုန်းပြကိရိယာကိုယ်တိုင်က နိုင်ငံ၏စံနှုန်းပေါ်မူတည်၍ တစ်နာရီမိုင် (မိုင်နှုန်း) သို့မဟုတ် တစ်နာရီလျှင် ကီလိုမီတာ (km/h) ဖြင့် ကား၏လက်ရှိအမြန်နှုန်းကို ပြသပေးသည့် အဓိက gauge ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ယာဉ်မောင်းအား ၎င်းတို့၏အမြန်နှုန်းကို စောင့်ကြည့်နိုင်ပြီး ဥပဒေအတိုင်း အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်များအတွင်း ရှိနေစေကာ အန္တရာယ်ကင်းစွာ မောင်းနှင်မှုကို မြှင့်တင်ပေးသည်။
ဤအခြေအနေတွင်၊ fascia သည် တူရိယာအစုအဝေးရှိ အမျိုးမျိုးသော တိုင်းတာမှုများနှင့် အညွှန်းကိန်းများကို ဝန်းရံထားသည့် အိမ်ရာ သို့မဟုတ် ကာဘောင်ကို ရည်ညွှန်းသည်။ ၎င်းသည် ဒက်ရှ်ဘုတ်အတွက် တစ်စုတစ်စည်းတည်းနှင့် ဖွဲ့စည်းထားသော အသွင်အပြင်ကို ပေးစွမ်းပြီး အတွင်းတွင် သိမ်မွေ့သော အီလက်ထရွန်နစ် အစိတ်အပိုင်းများကို ကာကွယ်ပေးသည်။
ခေတ်မီကားများတွင်၊ အမြန်နှုန်းပြကိရိယာ fascia သည် အမြန်နှုန်းသာမက အခြားသော အချက်အလက်များကို ဂရပ်ဖစ် သို့မဟုတ် ကိန်းဂဏာန်းပုံစံဖြင့် ပြသနိုင်သည့် ဒစ်ဂျစ်တယ်မျက်နှာပြင်တစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။ ကားဟောင်းများတွင် အရှိန်ညွှန်ပြသည့် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာဆေးထိုးအပ်များဖြင့် analogue speedometers များရှိသည်။
Speedometer fascia ၏ ဒီဇိုင်းနှင့် အပြင်အဆင်သည် မတူညီသော ကားမော်ဒယ်များနှင့် ထုတ်လုပ်သူများကြားတွင် သိသိသာသာ ကွဲပြားနိုင်သည်။ အချို့သော ရိုးရှင်းပြီး ရိုးရှင်းသော ဒီဇိုင်းမျိုး ရှိနိုင်သော်လည်း အချို့မှာ တာချာမီတာ (အင်ဂျင် RPM ကိုပြသသည်)၊ odometer (ခရီးသွားခဲ့သည့် စုစုပေါင်းအကွာအဝေးကို ပြသပေးသည်)၊ ခရီးမီတာ၊ လောင်စာဆီတိုင်းထွာ၊ အပူချိန်တိုင်းကိရိယာနှင့် ကားစနစ်အမျိုးမျိုးအတွက် သတိပေးအချက်ပြမီးများကဲ့သို့ အပိုဝန်ဆောင်မှုများ ပါဝင်နိုင်သည်။
ယေဘုယျအားဖြင့်၊ အမြန်နှုန်းပြကိရိယာ fascia သည် ကား၏ ဒက်ရှ်ဘုတ်တွင် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ယာဉ်မောင်းအား ကား၏စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် မောင်းနှင်နေစဉ်တွင် အရေးကြီးသောလုပ်ဆောင်ချက်များအကြောင်း အသိပေးရန် ခွင့်ပြုသည်။
Analogue အမြန်နှုန်းပြကိရိယာကို ပြောင်းလဲရန် လုပ်ငန်းစဉ်မှာ အဘယ်နည်း။
analogue speedometer ကို တစ်နာရီ ကီလိုမီတာ (km/h) မှ mile per hour (mph) သို့ ပြောင်းလဲရာတွင် ပုံမှန်အားဖြင့် speedometer gauge face သို့မဟုတ် dial ကို mph တွင်ပြသသော speed ကိုပြသသော one ဖြင့် အစားထိုးခြင်း ပါဝင်သည်။
သင့်ကားမော်ဒယ်ပေါ်အခြေခံ၍ မှန်ကန်သော အစားထိုးမှုကို ကျွန်ုပ်တို့ ရှာဖွေတွေ့ရှိပါသည်။ ဒါတွေက ကွဲလွဲနေပြီး မှန်ကန်တာကို ရှာဖွေဖို့က အတော်လေး အရေးကြီးတယ်။
ထို့နောက် အမြန်နှုန်းပြကိရိယာသို့ ဝင်ရောက်ရန် ဒက်ရှ်ဘုတ်အကန့်ကို ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်သည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည် ကားပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားသည်၊ ယေဘူယျအားဖြင့် ၎င်းတွင် ဝက်အူများ၊ ကလစ်များနှင့် ဒက်ရှ်ဘုတ်အကန့်ကို လုံခြုံစေသည့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်ပါသည်။
အကန့်များသည် ၎င်းတို့ရှိခဲ့သည့်နေရာကို ပြန်ထားရန် အလွန်ခက်ခဲသောကြောင့် သင်ကိုယ်တိုင်စမ်းသုံးကြည့်ရန် ကျွန်ုပ်တို့ အကြံပြုလိုမည်မဟုတ်ပါ။
ထို့နောက် gauge cluster မှ လက်ရှိ speedometer dial ကို ဂရုတစိုက် ဖယ်ရှားပြီး၊ ထို့နောက် mph speedometer dial အသစ်ကို ယူကာ ဒိုင်ခွက်ဟောင်းနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည့် ပုံစံအတိုင်း gauge cluster တွင် လုံခြုံစွာ ချိတ်တွဲထားပါသည်။ တစ်ခါတစ်ရံတွင် အချို့သော fascia များကို ကပ်ထားသောကြောင့် ကားပေါ် မူတည်၍ ဤနေရာတွင် အခြားအဆင့်များ ရှိပါသည်။
အားလုံးပေါင်းပြီးသည်နှင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်းကို ချိန်ညှိပြီး စစ်ဆေးပြီး အမြန်နှုန်းပြကိရိယာ အိမ်ရာကို ပေါင်းစပ်လိုက်သည်နှင့် ၎င်းသည် မှန်နေပုံပေါ်သည်။
ငွေချွေတာရန် သင်ကိုယ်တိုင်လုပ်ဆောင်နိုင်သော်လည်း ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့မအကြံပြုလိုသော အမှန်တကယ် ခက်ခဲသောအလုပ်ဖြစ်သည်။