IVA စစ်ဆေးမှုကို အသုံးပြု၍ ၎င်းကို ကျွန်ုပ်တို့ ပြုလုပ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့တွင် ယူကေတွင် တစ်ခုတည်းသော သီးသန့်လည်ပတ်နေသော IVA စမ်းသပ်သည့် စက်ရုံရှိသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ သင့်ကားသည် အစိုးရစစ်ဆေးရေးဌာနတွင် စမ်းသပ်မှုအထိုင်ကို စောင့်မည်မဟုတ်ပါ၊ ဆိုလိုသည်မှာ ရရှိရန်လများမဟုတ်ပါက ရက်သတ္တပတ်များစွာ ကြာနိုင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် IVA ကို အပတ်တိုင်း ဆိုက်တွင် စမ်းသပ်သောကြောင့် သင့်ကားကို မှတ်ပုံတင်ရန်နှင့် UK လမ်းများပေါ်တွင် အမြန်ဆုံး လှည့်ပတ်မှုရှိသည်။

ကားတိုင်းသည် ကွဲပြားခြားနားပြီး ထုတ်လုပ်သူတိုင်းတွင် တင်သွင်းသည့်လုပ်ငန်းစဉ်တစ်လျှောက် ၎င်းတို့၏ဖောက်သည်များအား ကူညီပေးရန်အတွက် မတူညီသော ပံ့ပိုးမှုစံနှုန်းများရှိသည်၊ ထို့ကြောင့် သင့်အခြေအနေအတွက် အကောင်းဆုံးအမြန်နှုန်းနှင့် ကုန်ကျစရိတ်ကို ဆွေးနွေးနိုင်စေရန် ကိုးကားချက်ကို ရယူပါ။

၎င်းသည်သင်၏ကားထုတ်လုပ်သူသို့မဟုတ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဌာန၏ homologation အဖွဲ့နှင့်ဆက်ဆံသည်ဖြစ်စေသင်၏ကိုယ်စားသင့်လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးကိုကျွန်ုပ်တို့စီမံခန့်ခွဲသည်။ ထို့ကြောင့်သင်သည် DVLA တွင်တရားဝင်မှတ်ပုံတင်လိမ့်မည်ကိုသင်သိနိုင် သ၍ ဖြစ်နိုင်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့ တင်သွင်းထားသော ကားအမျိုးအစားများနှင့် မော်ဒယ်များ၏ ကျယ်ပြန့်သော ကတ်တလောက်ကို တည်ဆောက်ထားသောကြောင့် ၎င်း၏ IVA စမ်းသပ်မှုအတွက် အသင့်ဖြစ်ရန် သင့်ကား လိုအပ်မည့်အရာများကို တိကျသော ခန့်မှန်းချက်တစ်ခု ပေးနိုင်ပါသည်။

အသက် 10 နှစ်အထက် ကားများသည် အမျိုးအစားခွင့်ပြုချက် ကင်းလွတ်ခွင့်ရှိသော်လည်း MOT ဟုခေါ်သော လုံခြုံရေးစစ်ဆေးမှုနှင့် မှတ်ပုံတင်ခြင်းမပြုမီ IVA စမ်းသပ်မှုအတွက် အလားတူ ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများ လိုအပ်နေသေးသည်။ ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများသည် အသက်အရွယ်ပေါ်မူတည်သော်လည်း ယေဘုယျအားဖြင့် နောက်ဘက်မီးခိုးမှိုင်းများဖြစ်သည်။

သင့်ကားသည် အသက် 40 ကျော်ပါက MOT စစ်ဆေးမှု မလိုအပ်ဘဲ မှတ်ပုံတင်ခြင်းမပြုမီ သင်၏ UK လိပ်စာသို့ တိုက်ရိုက်ပေးပို့နိုင်ပါသည်။

ဒိန်းမတ်မှ ဗြိတိန်သို့ ကားတစ်စီးအတွက် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအချိန်သည် သင်္ဘောနည်းလမ်း၊ သတ်မှတ်ထားသော ထွက်ခွာခြင်းနှင့် ဆိုက်ရောက်သည့်ဆိပ်ကမ်းများ၊ ရာသီဥတုအခြေအနေနှင့် သင်္ဘောပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ဖြစ်နိုင်ခြေနှောင့်နှေးမှုများပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်။

Roll-on/Roll-off (RoRo) ပို့ဆောင်မှု-

RoRo ပို့ဆောင်မှုတွင် ကားကို ထွက်ခွာဆိပ်ကမ်းရှိ အထူးပြုသင်္ဘောပေါ်သို့ မောင်းနှင်ပြီး ဆိုက်ရောက် ဆိပ်ကမ်းတွင် မောင်းနှင်ခြင်း ပါဝင်သည်။ ဒိန်းမတ်မှ ယူနိုက်တက်ကင်းဒမ်းသို့ RoRo ပို့ဆောင်မှုအတွက် ခန့်မှန်းရေကြောင်းအချိန်သည် ပုံမှန်အားဖြင့် ၁ ရက်မှ ၃ ရက်ဝန်းကျင်ဖြစ်သည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် နှစ်နိုင်ငံအကြား မကြာခဏ RoRo ရွက်လွှင့်မှုများ ရှိနေသောကြောင့် ဖြစ်သည်။

ကွန်တိန်နာ ပို့ဆောင်ခြင်း-

ကွန်တိန်နာ ပို့ဆောင်ခြင်းတွင် ကားကို ကုန်သေတ္တာတင်သည့် သင်္ဘောပေါ်သို့ တင်ဆောင်ခြင်း ပါဝင်သည်။ ဒိန်းမတ်မှ ဗြိတိန်သို့ ကွန်တိန်နာ ပို့ဆောင်မှု အတွက် ခန့်မှန်းခြေ သင်္ဘောတင်ချိန်သည် သင်္ဘောလမ်းကြောင်းနှင့် အခြား ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး အချက်များအပေါ် မူတည်၍ 5 ရက်မှ 10 ရက် သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပိုကြာသည်။

ကျေးဇူးပြု၍ ဤသင်္ဘောတင်ချိန်များသည် ခန့်မှန်းချက်မျှသာဖြစ်ပြီး သင်္ဘောကုမ္ပဏီ၏အချိန်ဇယားများ၊ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းမှုနှင့် ကြိုတင်မမြင်နိုင်သော အခြေအနေများကဲ့သို့သော အကြောင်းရင်းအမျိုးမျိုးအပေါ်အခြေခံ၍ ပြောင်းလဲနိုင်သည်ကို သတိပြုပါ။

ဒိန်းမတ်မှ ယူကေသို့ ကားတစ်စီး ပို့ဆောင်ရန် စဉ်းစားနေပါက၊ ကျော်ကြားပြီး အတွေ့အကြုံရှိသော သင်္ဘောကုမ္ပဏီတစ်ခုနှင့် လက်တွဲလုပ်ဆောင်ရန် အကြံပြုလိုပါသည်။ My Car Import ၎င်းသည် သင့်အား ပို့ဆောင်ချိန်နှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးအတွက် ပိုမိုတိကျပြီး နောက်ဆုံးပေါ်အချက်အလက်များကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။

သင့်ကားကို ဤနေရာတွင် မောင်းနှင်လိုပါက ဆိုက်ရောက်သည်နှင့် မှတ်ပုံတင်လိုပါက ဤနေရာတွင် ကားကို ကိုယ်တိုင်မောင်းနိုင်ပါသည်။

ဒိန်းမတ်မှ ယူနိုက်တက်ကင်းဒမ်းသို့ မောင်းနှင်ရန် မဖြစ်နိုင်သော်လည်း ၎င်းတွင် ကူးတို့သင်္ဘောများနှင့် လမ်းခရီးသွားခြင်း ပေါင်းစပ်ပါဝင်ပါသည်။ 2021 ခုနှစ် စက်တင်ဘာလတွင် ကျွန်ုပ်၏ နောက်ဆုံးအပ်ဒိတ်အရ၊ ဤသည်မှာ ဒိန်းမတ်မှ ဗြိတိန်သို့ မောင်းနှင်ရမည့် ယေဘုယျလမ်းကြောင်းဖြစ်သည်-

ဒိန်းမတ်မှ ဂျာမနီသို့ ကူးတို့ ဒိန်းမတ်ရှိ သင့်တည်နေရာမှ UK သို့ ကူးတို့ ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့် မြောက်ပိုင်းဂျာမနီရှိ ဆိပ်ကမ်းတစ်ခုသို့ မောင်းနှင်ခြင်းဖြင့် စတင်ပါ။ UK သို့လမ်းကြောင်းများပါရှိသော ဂျာမနီရှိ ဘုံကူးတို့ဆိပ်အချို့မှာ Cuxhaven နှင့် Hamburg တို့ဖြစ်သည်။ သင်ကိုယ်တိုင်နှင့် သင့်ကားအတွက် ဖယ်ရီဖြတ်ကူးရန် ကြိုတင်စာရင်းသွင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။

ဂျာမနီမှ UK သို့ ကူးတို့ သင့်ကားဖြင့် ဖယ်ရီပေါ်တက်ပြီး မြောက်ပင်လယ်ကိုဖြတ်ကာ United Kingdom သို့သွားပါ။ ယူကေရှိ ဦးတည်ရာဆိပ်ကမ်းသည် သင်ရွေးချယ်သော သတ်မှတ်ထားသော ကူးတို့လမ်းကြောင်းပေါ်တွင်မူတည်သော်လည်း အများအားဖြင့် ဆိုက်ရောက်မည့်နေရာများမှာ Harwich၊ Hull သို့မဟုတ် Newcastle ဖြစ်သည်။

ယူကေတွင် ဆက်လက် မောင်းနှင်ပါ- UK သို့ရောက်ရှိပြီးနောက်၊ သင်အလိုရှိသောနေရာသို့လမ်း၏ဘယ်ဘက်ခြမ်းတွင်မောင်းနှင်ခြင်းဖြင့်သင်၏ခရီးကိုဆက်လက်လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။

ကူးတို့လမ်းကြောင်းများနှင့် အချိန်ဇယားများ ကွဲပြားနိုင်သည်ကို သတိပြုရန် အရေးကြီးပြီး ရရှိနိုင်သော ဖြတ်ကျော်မှုများနှင့် ကြိုတင်စာရင်းသွင်းခြင်းဆိုင်ရာ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများဆိုင်ရာ နောက်ဆုံးပေါ်အချက်အလက်များအတွက် ကူးတို့အော်ပရေတာများနှင့် စစ်ဆေးရန် အကြံပြုလိုပါသည်။

ထို့အပြင် အကယ်၍ သင်သည် ဒိန်းမတ်မှ UK သို့ မောင်းနှင်ရန် စီစဉ်ထားပါက၊ နှစ်နိုင်ငံလုံးရှိ သတ်မှတ်ထားသော ယာဉ်မောင်းစည်းမျဉ်းများနှင့် လိုအပ်ချက်များကို သတိပြုပါ။ သင့်တွင် တရားဝင်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်၊ ကားမှတ်ပုံတင်၊ အာမခံနှင့် နိုင်ငံတကာခရီးအတွက် လိုအပ်သည့် အခြားစာရွက်စာတမ်းများကဲ့သို့ လိုအပ်သောစာရွက်စာတမ်းများ ရှိပါစေ။

ကားကို မှတ်ပုံတင်လိုပါက အကောက်ခွန်နှင့် အခွန်အခများကို ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်ပြီး ပိုမိုသိရှိနိုင်စေရန်အတွက် ကိုးကားဖောင်ကို ဖြည့်စွက်ရန် အားမနာပါ။

ဒိန်းမတ်မှ ယူကေသို့ ကားတစ်စီး တင်သွင်းရာတွင် ကုန်ကျစရိတ်သည် ကားအမျိုးအစား၊ ပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်း၊ သွင်းကုန်ခွန်နှင့် အခွန်များ၊ ယူကေအတွင်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် သင်လိုအပ်နိုင်သည့် နောက်ထပ်ဝန်ဆောင်မှုများအပါအဝင် အချက်များစွာအပေါ် အခြေခံ၍ ကွဲပြားနိုင်သည်။ ဤသည်မှာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် အဓိက ကုန်ကျစရိတ် အစိတ်အပိုင်းအချို့ ဖြစ်သည်-

1. ယာဉ်ဝယ်ယူမှုစျေးနှုန်း- ဒိန်းမတ်တွင် ကားတစ်စီး၏ ကနဦးကုန်ကျစရိတ်သည် သိသာထင်ရှားသောအချက်ဖြစ်သည်။ ဤစျေးနှုန်းသည် ကားထုတ်လုပ်သည့်ပုံစံ၊ မော်ဒယ်၊ အသက်၊ အခြေအနေ၊ နှင့် မည်သည့်ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများအပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်။
2. ရေကြောင်းပို့ဆောင်စရိတ်: ပို့ဆောင်ခသည် ရွေးချယ်ထားသော သင်္ဘောနည်းလမ်း (RoRo သို့မဟုတ် ကွန်တိန်နာ)၊ ဆိပ်ကမ်းများကြား အကွာအဝေးနှင့် သင်္ဘောကုမ္ပဏီ၏ နှုန်းထားများပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ RoRo ပို့ဆောင်ခြင်းသည် အများအားဖြင့် ကွန်တိန်နာ ပို့ဆောင်ခြင်းထက် ကုန်ကျစရိတ် ပိုသက်သာပါသည်။
3. သွင်းကုန်ခွန်နှင့် အခွန်များ- ယူကေသို့ ကားတင်သွင်းခြင်းသည် သွင်းကုန်ခွန်နှင့် Value Added Tax (VAT) ပေးဆောင်နိုင်သည်။ VAT ပမာဏသည် ကားတန်ဖိုးနှင့် သက်ဆိုင်ရာ ကင်းလွတ်ခွင့်များ သို့မဟုတ် လျှော့ချထားသော နှုန်းထားများပေါ်တွင် အခြေခံပါသည်။
4. အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းခများ- ဤအခကြေးငွေများသည် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးနှင့် လိုအပ်သောစာရွက်စာတမ်းများကို စီမံဆောင်ရွက်ပေးခြင်းနှင့် ဆက်စပ်သော စီမံခန့်ခွဲရေးစရိတ်များကို အကျုံးဝင်ပါသည်။
5. ယာဉ်လိုက်နာမှု ကုန်ကျစရိတ်များ- ကားသည် UK စည်းမျဉ်းများနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများ သို့မဟုတ် ချိန်ညှိမှုများ လိုအပ်ပါက၊ အလင်းရောင်ကူးပြောင်းမှုများ သို့မဟုတ် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုဆိုင်ရာ ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများကဲ့သို့ ဤကုန်ကျစရိတ်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။
6. ယူကေအတွင်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး- ယူကေသို့ ကားရောက်ရှိပြီးနောက်၊ ၎င်းကို ဆိပ်ကမ်းမှ သင်အလိုရှိသောနေရာသို့ ပို့ဆောင်ရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီကို ငှားရမ်းခြင်း သို့မဟုတ် ကိုယ်တိုင်ကားမောင်းခြင်းတို့ ပါဝင်နိုင်သည်။
7. မှတ်ပုံတင်ခြင်းနှင့် စာရွက်စာတမ်း ကားမှတ်ပုံတင်ခြင်း၊ UK လိုင်စင်နံပါတ်ပြားများရယူခြင်းနှင့် သက်ဆိုင်ရာစာရွက်စာတမ်းများရယူခြင်းနှင့်သက်ဆိုင်သည့် အခကြေးငွေများ ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။
8. အာမခံ: UK လမ်းများပေါ်တွင်တရားဝင်မမောင်းမီ ကားအတွက် အာမခံ အကျုံးဝင်ရန် သင်စီစဉ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
9. ငွေလဲနှုန်းများ- ဒိန်းမတ်ခရိုနာ (DKK) နှင့် ဗြိတိန်ပေါင် (GBP) အကြား ငွေလဲနှုန်းအတက်အကျများသည် အလုံးစုံကုန်ကျစရိတ်အပေါ် သက်ရောက်မှုရှိနိုင်သည်။

အကြမ်းဖျင်း ခန့်မှန်းချက်ကို ပေးဆောင်ရန်၊ ဒိန်းမတ်မှ ယူကေသို့ ကားတင်သွင်းခြင်းအတွက် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ကုန်ကျစရိတ်များ၏ ယေဘုယျခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက်ကို ဤတွင် ဖော်ပြထားသည်။

• ယာဉ်ဝယ်ယူမှုစျေးနှုန်း- ကားထုတ်လုပ်ပုံ၊ မော်ဒယ်၊ နှင့် အခြေအနေပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားပါသည်။
• ရေကြောင်းပို့ဆောင်စရိတ်: RoRo ပို့ဆောင်မှုအတွက် အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် £400 မှ £1,000 နှင့် ကွန်တိန်နာပို့ဆောင်မှုအတွက် ပိုမိုမြင့်မားသည်။
• သွင်းကုန်ခွန်နှင့် VAT- ကားတန်ဖိုးအပေါ် VAT 20% နှင့် သက်ဆိုင်သည့်တာဝန်များ။
• အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းခများ- လုပ်ငန်းစဉ်၏ရှုပ်ထွေးမှုပေါ် မူတည်၍ ပေါင် 50 မှ 100 သို့မဟုတ် ထို့ထက် ပိုသည်။
• ယာဉ်လိုက်နာမှု ကုန်ကျစရိတ်များ- လိုအပ်သော ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများအပေါ် အခြေခံ၍ ပြောင်းလဲနိုင်သည်။
• ယူကေအတွင်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး- ရွေးချယ်ထားသော အကွာအဝေးနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။
• မှတ်ပုံတင်ခြင်းနှင့် စာရွက်စာတမ်း ကားမှတ်ပုံတင်နှင့်လိုင်စင်အတွက် £55 မှ 85 ပေါင်ဝန်းကျင်။
• အာမခံ: အာမခံပရီမီယံကြေးများသည် ကား၏တန်ဖိုး၊ အမျိုးအစားနှင့် သင့်ကိုယ်ရေးကိုယ်တာအခြေအနေများအပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားသည်။

လက်ရှိစည်းမျဉ်းများ၊ ငွေလဲနှုန်းများနှင့် အခြားအချက်များပေါ်မူတည်၍ ဤခန့်မှန်းချက်များသည် အပြောင်းအလဲရှိနိုင်ကြောင်း သတိရပါ။ ဒိန်းမတ်မှ ယူကေသို့ ကားတင်သွင်းရာတွင် စုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်ကို ပိုမိုတိကျစွာနားလည်နိုင်ရန် သင်္ဘောကုမ္ပဏီများ၊ အကောက်ခွန်အေးဂျင့်များနှင့် အခြားသက်ဆိုင်ရာ ဝန်ဆောင်မှုပေးသူများထံမှ တိကျသောကိုးကားချက်များကို ရယူရန် အကြံပြုထားသည်။