ကားလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှင့် ထိရောက်မှုအခြေအနေတွင်၊ "Extra-urban" သည် မြို့ပြ သို့မဟုတ် မြို့ပြဧရိယာပြင်ပရှိ ဖွင့်ထားသောလမ်းများတွင် မောင်းနှင်သည့် သီးခြားမောင်းနှင်မှုစက်ဝန်း သို့မဟုတ် စမ်းသပ်မှုအခြေအနေအား ရည်ညွှန်းသည်။ ၎င်းသည် မြို့ပြနှင့် ပေါင်းစပ်မောင်းနှင်သည့် စက်ဝန်းများနှင့်အတူ ကားများ၏ တရားဝင်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှင့် CO2 ထုတ်လွှတ်မှုတို့ကို ဆုံးဖြတ်ရန် အသုံးပြုသည့် စံမောင်းနှင်သည့် စက်ဝန်းသုံးခုအနက်မှ တစ်ခုဖြစ်သည်။
မြို့ပြမောင်းနှင်မှု အပိုစက်ဝိုင်းသည် အဝေးပြေးလမ်းများ၊ ကျေးလက်လမ်းများ သို့မဟုတ် ဆင်ခြေဖုံးဒေသများတွင် ကြုံတွေ့ရသည့် မောင်းနှင်မှုအခြေအနေများကို ကိုယ်စားပြုပြီး အရှိန်ပိုမြင့်ကာ မြို့ပြမောင်းနှင်မှုနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက မကြာခဏရပ်တန့်မှုနည်းပါးသည်။ ၎င်းသည် ပုံမှန်အားဖြင့် 60 km/h (37 mph) နှင့် 120 km/h (75 mph) အကြား ပုံမှန်အားဖြင့် အလယ်အလတ်မှ မြင့်မားသောအရှိန်များဖြင့် ဆက်တိုက်မောင်းနှင်မှုကို ပိုမိုထင်ဟပ်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ လည်ပတ်မှုတွင် မြို့ပြပတ်ဝန်းကျင်အပြင်ဘက်တွင် လက်တွေ့ကမ္ဘာမောင်းနှင်မှုပုံစံများကို ကိုယ်စားပြုရန်အတွက် ကားအမြန်နှုန်း၊ အရှိန်နှင့် အရှိန်လျှော့ခြင်းများ ပါဝင်ပါသည်။
ပြင်ပမြို့ပြစမ်းသပ်မှုအတွင်း၊ ဤတိကျသောမောင်းနှင်မှုအခြေအနေများအောက်တွင် ၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုဆုံးဖြတ်ရန် ကား၏လောင်စာဆီစားသုံးမှုနှင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို တိုင်းတာသည်။ ရလဒ်များကို သုံးစွဲသူများနှင့် စည်းကမ်းထိန်းသိမ်းရေးအာဏာပိုင်များသည် မတူညီသောမောင်းနှင်မှုအခြေအနေများတွင် ကားတစ်စီး၏ဆီစားသက်သာမှုနှင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ဆိုင်ရာ စံပြုအချက်အလက်များကို ပေးဆောင်ရန် အသုံးပြုပါသည်။
တာဝေး သို့မဟုတ် အဝေးပြေးလမ်းများတွင် မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း ကားတစ်စီး၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို အကဲဖြတ်နိုင်စေသောကြောင့် အပို-မြို့ပြမောင်းနှင်မှုစက်ဝန်းသည် အရေးကြီးပါသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် လေခွင်းအားဆွဲယူခြင်းနှင့် တည်ငြိမ်သောအပျော်စီးခြင်းကဲ့သို့သော အချက်များသည် အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ ဤအချက်အလက်သည် သုံးစွဲသူများသည် မတူညီသောကားများ၏ ဆီစားသက်သာမှုကို နှိုင်းယှဉ်ကာ ဆုံးဖြတ်ချက်များချနိုင်ရန် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။
အခြားမောင်းနှင်သည့် စက်ဝန်းများနှင့်အတူ မြို့ပြမောင်းနှင်မှု အပိုစက်ဝန်းအား စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် အသိအမှတ်ပြုခြင်းဆိုင်ရာ ရည်ရွယ်ချက်များအတွက် အသုံးပြုထားပြီး လက်တွေ့ကမ္ဘာတွင် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို သေချာပေါက် ထင်ဟပ်စေမည်မဟုတ်ကြောင်း သတိပြုသင့်ပါသည်။ အမှန်တကယ်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုသည် တစ်ဦးချင်းစီမောင်းနှင်သည့်အလေ့အထ၊ လမ်းအခြေအနေ၊ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုနှင့် အခြားအချက်များပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်။